W trudnym okresie spowolnienia gospodarczego wiele firm jest zmuszonych  pilnie szukać oszczędności, m.in. poprzez cięcie etatów czy ograniczenie produkcji. Często źródła kosztów trzeba szukać w innych obszarach.

        Koszty w finansach firmy mają istotne znaczenie. Od ich poziomu i przychodów zależy w dużej mierze rentowność przedsiębiorstwa.
        Oferta  firmy Arcus SA jest idealną propozycją w czasach spowolnienia gospodarczego. Pozwala na znaczną redukcję kosztów związaną z drukiem i kopiowaniem, zarządzaniem korespondencją masową, eksploatacją floty samochodowej i komunikacją w organizacjach.
        Nowoczesne, innowacyjne technologie umożliwiają znaczne ograniczenie kosztów działalności na różnych płaszczyznach.
        Na przykład projekt całkowitego zarządzania dokumentami opracowany przez firmę Arcus i Kyocera zakłada optymalizację tego procesu.
        – Metodologia projektu opiera się na założeniu, że najważniejszym priorytetem działania w każdej firmie jest pełna koncentracja na core-biznesie, a urządzenia biurowe nie mogą przeszkadzać i odwracać uwagi klienta od jego statutowych działań – opowiada Łukasz Rumowski, dyrektor Działu Rozwoju produktu w Arcus S.A. – Od pierwszej fazy projektu wykonujemy wszystkie zadania za klienta przy minimalnym zaangażowaniu jego pracowników. Analizujemy miejsca powstawania dokumentów, okresowe obciążenia urządzeń, wydajność chwilową i zakres funkcjonalny potrzebny do działania. W kolejnym etapie  wdrażamy urządzenia spięte w jeden przejrzysty system do zarządzania  i kontroli dostępu. Możliwa jest także integracja z już wykorzystanym przez klienta systemem. Po instalacji i uruchomieniu urządzeń po stronie Arcusa  są wszystkie koszty związane z codzienną obsługą urządzeń, zapewnienie obsługi, pomocy technicznej i ciągłej sprawności urządzeń oraz oczywiście finansowanie przedsięwzięcia. Takie podejście pozwala klientowi na osiągnięcie pełnej funkcjonalności już pierwszego dnia przy zerowym wkładzie kapitału własnego. W trakcie funkcjonowania urządzeń klient jest rozliczany jedynie za liczbę wykonywanych kopii i wydruków. Okresowo Arcus dokonuje oceny wydajności i rozłożenia obciążalności prac – podkreśla Łukasz Rumowski.
        Arcus oferuje pełną obsługę w zakresie zarządzania dokumentami i korespondencją masową. W ramach procesu sprzedaży Arcus zapewnia m.in. audyt potrzeb klienta, doradztwo w wyborze optymalnego rozwiązania, dostawę i integrację urządzeń wraz z wdrożeniem oprogramowania, aż wreszcie nadzór nad bezpieczną i ciągłą pracą systemu.
        W przypadku dużych firm dysponujących znaczną flotą pojazdów służbowych spore koszty stanowić mogą wydatki transportowe. W czasie kryzysu liczne firmy decydowały się na redukowanie parku samochodów. Inne wprowadzały restrykcje wobec użytkowników. Dla znacznej większości tych firm koszty identyfikowane są z pojazdem firmowym to z reguły: drogie paliwo, kosztowne naprawy oraz części zamienne, a także stale rosnące stawki ubezpieczeniowe. W tej całej układance pomijany jest jeden, ale za to najistotniejszy czynnik kosztowny – sam kierowca. To od jego stylu jazdy uzależniony jest koszt paliwa, poziom wymaganych napraw czy wysokość stawki ubezpieczeniowej.
– Brak  świadomości wśród zarządzających firmami, gdzie powstają koszty związane z autem służbowym, prowadzi często do nieoptymalnych decyzji – stwierdza Radek Grzela, dyrektor handlowy Arval Polska. – Skupianie się na najniższej miesięcznej stawce leasingu bądź największym rabacie zakupowym może spowodować wybór samochodu, który w swoim cyklu życia wygeneruje i tak wyższe koszty niż inny na pozór droższy. Szukanie najtańszej firmy leasingowej może doprowadzić do przerzucenia kosztów z początku kontraktu na jego koniec w formie np. obciążeń za ponadnormatywne zużycie. Firmy zapominają, że narzędzia do optymalizacji kosztów są w ich zasięgu – takim jest telematyka w połączeniu z know-how i doradztwem firmy leasingowej. Arval proponuje coś mniej popularnego niż rabat, podejście, które jest trudniejsze, ale prowadzi do optymalizacji podejmowanych decyzji. Zdefiniowanie polityki i twardych mierników, np. udział prywatnych przebiegów, optymalizacja długości kontraktu i przebiegu, prewencja serwisowa, jasne zasady używania samochodów w trakcie urlopów itp. – podkreśla Grzela.