Pierwsza edycja Barometru CVO przyniosła wiele informacji na temat rynku samochodów flotowych w Polsce. Wszyscy decydenci biorący udział w badaniu optymistycznie patrzą w przyszłość zarówno w perspektywie rozwoju gospodarki całego kraju, sektora działalności czy własnego przedsiębiorstwa.

Pomimo małej, w porównaniu z innymi państwami europejskimi, liczebności flot, ponad 70% przedsiębiorstw posiada pojazdy służbowe. Praktyka odpłatnego użytkowania przez pracowników samochodów prywatnych do celów służbowych jest bardzo rozpowszechniona w Polsce. Biorąc pod uwagę opinię decydentów, skala tego zjawiska zmniejszy się w przyszłości.
 
W polskich parkach samochodowych dominują pojazdy reprezentacyjne (funkcyjne), finansowane ze środków własnych przedsiębiorstwa. Małe i średnie firmy wybierając samochody flotowe kierują się przede wszystkim ceną oraz kosztami eksploatacji. Duże przedsiębiorstwa patrzą głownie na markę pojazdu. Polscy decydenci deklarują wprawdzie posiadanie samochodów ekologicznych we flocie, ale nie potrafią precyzyjnie określić, w jaki sposób chronią środowisko naturalne. Na tle innych państw europejskich, polskie przedsiębiorstwa nie przywiązują tak dużej wagi do akcji zwiększających bezpieczeństwo ruchu drogowego. Dla większości decydentów dodatkowe wyposażanie pojazdów to jedyne podejmowane akcje prewencyjne.

Znajomość leasingu finansowego i wynajmu długoterminowego, jako metod finansowania inwestycji, wśród polskich decydentów jest nadal niewystarczająca. W przyszłości większość przedsiębiorców zamierza ograniczyć samofinansowanie na korzyść leasingu finansowego. Badanie wykazało również duże zainteresowanie usługami zarządzania flotą samochodową, w szczególności bieżącą obsługą techniczną oraz 24-h assistance.

Pełen raport 2006