CVO
>
Raporty Barometru CVO
> Raport 2008
Raport 2008
Trzecia już edycja badania Barometr CVO w Polsce potwierdza większość trendów zarysowanych w badaniach z poprzednich lat. Dotyczy to w pierwszym rzędzie opinii i nastrojów panujących wśród osób odpowiedzialnych za decyzje odnośnie zakupu i eksploatacji samochodów firmowych.
Niezależnie od wielkości przedsiębiorstwa, jakie reprezentują są oni pełni optymizmu co do perspektyw rozwoju rynku Car Fleet Management w najbliższych latach, a wskaźnik tego optymizmu w znaczący sposób przewyższa średnią europejską.
Rynek flotowy rozwija się w Polsce o dość tradycyjne metody finansowania, wśród których zdecydowanie dominuje zakup samochodów firmowych ze środków własnych przedsiębiorstw. Drugim co do popularności źródłem jest leasing finansowy. Z kolei najbardziej wyrafinowany instrument, czyli leasing operacyjny, stanowi zupełny margines w firmach małych i średnich. Jedynie w przedsiębiorstwach dużych wykorzystuje się go stosunkowo często, choć zdecydowanie rzadziej, niż w bardziej rozwiniętych krajach europejskich. Wydaje się, iż w niedalekiej przyszłości zdynamizowanie polskiego rynku CFM wymagać będzie ze strony firm śmielszego sięgnięcia właśnie po leasing operacyjny. Tkwią tam jeszcze pokaźne rezerwy wzrostu.
Barometr CVO 2008 był w porównaniu z badaniami z poprzednich lat znacznie bardziej rozbudowany w segmencie ekologicznym. Jest to odzwierciedleniem generalnych tendencji obserwowanych na rynku CFM związanych z upowszechnianiem się idei zrównoważonego wzrostu. Doradztwo w zakresie tworzenia i eksploatacji „zielonych” flot staje się powoli standardem i ważnym elementem prowadzenia biznesu.
Pełny raport 2008
Broszura CVO
Niezależnie od wielkości przedsiębiorstwa, jakie reprezentują są oni pełni optymizmu co do perspektyw rozwoju rynku Car Fleet Management w najbliższych latach, a wskaźnik tego optymizmu w znaczący sposób przewyższa średnią europejską.
Rynek flotowy rozwija się w Polsce o dość tradycyjne metody finansowania, wśród których zdecydowanie dominuje zakup samochodów firmowych ze środków własnych przedsiębiorstw. Drugim co do popularności źródłem jest leasing finansowy. Z kolei najbardziej wyrafinowany instrument, czyli leasing operacyjny, stanowi zupełny margines w firmach małych i średnich. Jedynie w przedsiębiorstwach dużych wykorzystuje się go stosunkowo często, choć zdecydowanie rzadziej, niż w bardziej rozwiniętych krajach europejskich. Wydaje się, iż w niedalekiej przyszłości zdynamizowanie polskiego rynku CFM wymagać będzie ze strony firm śmielszego sięgnięcia właśnie po leasing operacyjny. Tkwią tam jeszcze pokaźne rezerwy wzrostu.
Barometr CVO 2008 był w porównaniu z badaniami z poprzednich lat znacznie bardziej rozbudowany w segmencie ekologicznym. Jest to odzwierciedleniem generalnych tendencji obserwowanych na rynku CFM związanych z upowszechnianiem się idei zrównoważonego wzrostu. Doradztwo w zakresie tworzenia i eksploatacji „zielonych” flot staje się powoli standardem i ważnym elementem prowadzenia biznesu.
Pełny raport 2008
Broszura CVO



